Устройства - Отзывы

В первый раз воспользовался им на днях - пришлось заводить соседский дизельный внедорожник после долгой стоянки. Схватил сразу, даже без предварительной подзарядки. Пиковый ток в 1300 А и заявленный пусковой в 600 А сделали своё дело - двигатель объёмом до 7 литров завёлся буквально за секунду. Отдельно порадовала система защиты: клеммы подключил не задумываясь, боялся переполюсовки, но устройство само всё проконтролировало. Ещё и фонарик с тремя режимами пригодился в тёмном дворе.

Зарядка приехала хорошо упакованная. Всё целое . Ещё не пользовался.

Прикупил этот блок для зимней рыбалки. Ёмкости 60000 мАч хватает, чтобы и эхолот питать, и чайник вскипятить, и телефон зарядить. Запустил с него замерзший УАЗик - пусковые 1100 А справились на ура. Пыли и влаги не боится, в рюкзак помещается. Полезная вещь.

Джамп-стартер пригодился, когда зимой на даче заглох дизельный трактор. Завел с полтыка, хотя тот стоял на морозе неделю. Корпус действительно крепкий, уронил пару раз - без последствий. Емкости хватает на несколько пусков и еще зарядить телефон. Единственное: Type-C кабель для зарядки самого устройства коротковат, пришлось удлинитель использовать.

Муж обожает возиться с техникой, и этот портативный блок стал для него идеальным сюрпризом. Впечатляет ёмкость в 60000 мАч и возможность запустить даже большой двигатель. Порадовало, что есть и розетка на 220В, и фонарь, и влагозащита IP65. Заряжается за 5 часов через USB-C. Компактный, вес 2,1 кг, удобно брать в поездки. Отличная вещь для дома и гаража, настоящий спасатель для путешествий.

Пересел на BERKUT JSL-13000 после того, как мой старый джамп-стартер перестал справляться с дизелем. Разница колоссальная: новый легко крутит двигатель до 2.5 литра, а компактный корпус с защитой от пыли и влаги теперь спокойно лежит в бардачке. Отсоединяемые клеммы с блоком защиты и 10 степеней безопасности дают уверенность, что не спалю проводку. Отдельно радует, что устройство работает и как PowerBank с быстрой зарядкой, и как фонарик с тремя режимами. Для меня это идеальная замена.

Старый джамп-стартер уже еле справлялся с моим дизелем на 4 литра, поэтому присмотрел BERKUT SPECIALIST JSL-19000. Разница с прошлой моделью колоссальная: этот запускает двигатель уверенно, даже когда АКБ полностью "в ноль". Пиковый ток в 1100 А и 10 степеней защиты внушают доверие, а вес всего 745 грамм - кладешь в бардачок и забываешь. Отдельно порадовал быстрый вход Type-C, заряжается часа за три-четыре. Да и фонарь с тремя режимами в пыле-влагостойком корпусе IP66 не раз выручал в дороге. В общем, обновка на пять баллов.

Вещь отличная, работает превосходно

Отцу это устройство преподнёс в день его рождения. Он увлекается рыбалкой и часто ездит на дальние расстояния. Очень порадовало, что в комплекте есть отсоединяемые клеммы с защитой и мощный фонарь с тремя режимами. Прибор компактный, в ударопрочном корпусе, легко помещается в бардачок. Уверен, что с запуском бензинового двигателя до 4.5 литра проблем не будет. Пять баллов.

Наконец-то нашёл применение в деле - подключил к севшему кроссоверу, и он ожил с первой попытки. Пиковый ток в 1100 ампер чувствуется. Приятно удивил вес - всего 745 граммов, в бардачке лежит незаметно. Корпус реально крепкий, IP66 не пустой звук. Понравилось, что есть дисплей и куча защит от переполюсовки и перегрева. Пробовал и как павербанк для телефона - быстрая зарядка работает. Взял бы ещё раз, однозначно.

Для брата подбирал подарок, который реально пригодится в хозяйстве. Выбор пал на это пуско-зарядное устройство - флагманскую модель серии SPECIALIST. Впечатлила архитектура на 4 сегментах и заявленный пусковой ток в 600 ампер, пиковый до 1300. Теперь он спокойно заведет и бензиновый двигатель до 8,5 литров, и дизель до 7. Внушительный набор защит - от переполюсовки, перегрева и короткого замыкания - внушает доверие. Корпус с пылевлагозащитой IP65, а в комплекте есть сумка, переходники и фонарь с SOS. Приятный бонус - возможность быстрой зарядки через Type-C. Доволен подарком, вещь мощная и продуманная.

Прошёл месяц с покупки этого блока. Ездили на зимнюю рыбалку - мороз под двадцать, а машина завелась без проблем с первого раза. Ёмкости 60000 мАч хватает надолго: за вечер зарядил и ноутбук, и пару телефонов, и фонарь в палатке работал. Радует и влагозащита IP65 - не боится случайного снега. Доволен как слон, вещь в хозяйстве незаменимая.

Собрал этот блок для работы - чтобы заряжать дроны и ноутбук прямо на выезде. Ёмкости 60000 мАч хватает на весь день: подключал и кофеварку, и проектор. Пусковой ток 1100 А уверенно заводит даже дизель до 6000 кубов. Влагозащита IP65 не боится пыли и брызг, вес 2,1 кг - таскать не напрягает. Доволен, что в одном корпусе и инвертор на 120 Вт, и фонарь.

Пришло всё быстро. Качество пускового устройства на высоте. Отличное материалы, комплектность и функциональность

Восторг у отца вызвало это пуско-зарядное устройство. Он постоянно говорит, что это совсем другой уровень по сравнению со старой моделью. Особенно радует, что заводит машину влёгкую, даже после долгой стоянки на морозе, хотя раньше с этим были проблемы. Отмечает, что корпус очень крепкий, и клеммы снимаются - это удобно. Плюс пользуется им как пауэрбанком для телефона и планшета в гараже, а фонарик с тремя режимами выручает, когда копается под капотом вечером. Очень удачная вещь.

Три недели назад взял этот блок в дальнюю поездку с семьёй. Подключал к нему и ноутбук, и холодильник в машине, и даже кофеварку - всё тянет без проблем. Влагозащита и фонарь пригодились на ночной стоянке. Заряжается полностью за пять часов через USB-C. Пока ни одного отказа, чувствуется запас прочности.

Приобрела его для брата, и он очень доволен. Раньше у него был старый бустер, который еле справлялся с запуском дизеля на его внедорожнике. С этим же проблем нет - даже с полностью севшим аккумулятором заводит уверенно. Отдельно порадовала пыле- и влагозащита IP65 - брат часто работает на стройке в любую погоду. Ещё использует его как мощный повербанк: заряжает и телефон, и ноутбук через Type-C. Говорит, что это лучшая замена прошлой модели.

Поехали в горы на неделю, и это устройство стало настоящим спасением. Ёмкости 60000 мАч хватило, чтобы заряжать ноутбук, телефоны, фонари и даже небольшую кофеварку. Очень порадовал встроенный фонарь и розетка на 220 В. При этом в машине места заняло немного - размеры 247x109x89 мм, вес 2,1 кг. Ещё и флагманский автомобиль завести смог, пусковой ток 1100 А справился на ура. Доволен полностью.

Мой отец теперь не боится ездить на дачу в одиночку. Взял устройство с собой в дорогу, и оно его выручило, когда аккумулятор окончательно сдал после морозной ночи. Запустил двигатель с первого раза, хотя тот и не подавал признаков жизни. Особенно радует, что корпус не боится ни пыли, ни влаги - можно хранить прямо в багажнике без лишних церемоний. Единственное замечание: чтобы зарядить сам джампер, нужно искать розетку, так как от прикуривателя он не пополняется. Но для поездок это не критично.

Внезапно разрядился аккумулятор в гараже. Достал новый BERKUT SPECIALIST JSL-25000. Подключил клеммы - защита от переполюсовки сработала чётко, перекинул правильно. Дизельный двигатель до 7 литров завёлся с полуоборота, хотя на улице было около -30°С. Очень порадовала пыле- и влагозащита IP65 - можно не бояться за электронику в сыром гараже. Отдельно оценил мощный фонарь с тремя режимами и возможность заряжать телефон через Type-C с быстрой зарядкой. Ёмкости 77,7 Вт·ч хватает на много циклов. Вес 865 грамм - удобно носить в сумке из комплекта. Доволен как слон.

Первое же использование - спасение: машина не заводилась после нескольких дней простоя. Подключил клеммы, запуск произошёл практически мгновенно, даже не верилось, что аккумулятор был совсем пустой. Корпус приятно удивил - крепкий, не скользит, все разъёмы закрыты заглушками. Фонарик с тремя режимами - приятный бонус, пригодился в тёмном гараже. Единственная мелочь, которая немного смутила, - инструкция показалась перегруженной, пришлось разбираться с режимами дисплея. Но в целом, вещь надёжная и честно отрабатывает свои характеристики.

Сменил старый пускач на этот - разница колоссальная. Емкость 60000 мАч позволяет не только завести машину, но и питать технику в походе: подключал кофеварку и ноутбук через инвертор, и все работало. Фонарик и влагозащита IP65 приятно удивили, раньше боялся дождя. Единственный нюанс - зарядка через USB-C занимает 5 часов, хотелось бы быстрее, но для такой мощности это терпимо. В целом, вещь надежная.

Для друга, который вечно возится со старым дизелем, это оказалось идеальным подарком. Устройство компактное, весит меньше килограмма, но легко крутит двигатель до 4 литров. Обрадовал встроенный фонарь с тремя режимами и возможность заряжать телефон через Type-C. Десять степеней защиты внушают доверие, даже если перепутать клеммы. Пока доволен, как слон.

Товар отличный, все нравится

Месяц назад заменил старый бустер на этот флагман. Разница колоссальная: мой дизель до 7 литров заводится с пол-оборота даже после морозной ночи. Впечатляет и архитектура на четыре сегмента - ёмкости хватает на множество попыток запуска. Отдельное спасибо за 10 степеней защиты: не боюсь переполюсовки или перегрева. Корпус с IP65 и фонарь с SOS - приятные бонусы. Как пауэрбанк тоже работает отлично, Type-C заряжает быстро. Доволен покупкой полностью.

Использую этот блок уже месяц. Первым делом проверил заявленный пусковой ток в 1100 А - завел дизельный внедорожник без проблем, хотя на улице было около -10°C. Ёмкости в 60000 мАч хватает, чтобы несколько раз зарядить ноутбук и телефон. Отдельно радует, что есть розетка на 220 В и фонарик. Пыли и брызг не боится - класс IP65.

Конкретно эту модель ещё не пробовал (взял в подарок). У меня модель постарше - JSL- 15000. Прошлую зиму выручал много раз. И меня, и моих родных и знакомых. Да и незнакомым людям тоже заводил в морозы. Один раз даже пришлось заводить микроавтобус дизельный. Справился на "ура".
Короче, Беркут своих денег стОит. Рекомендую.

Сделано(по виду и на ощупь) аккуратно и качественно. Воспользовался пока только один раз для заводки двигателя авто, получилось, разряд-вполовину…

Муж недавно вернулся из дальней командировки и рассказал, как это устройство его выручило. На стоянке после долгой стоянки двигатель просто не схватил, а тут у него в бардачке лежал мой подарок. Он подключил клеммы - они отсоединяемые, с защитой, - и машина с бензиновым мотором до 4.5 литров завелась с полуоборота. Ещё похвалил, что фонарик с тремя режимами в тёмное время суток пригодился, а в гостинице заряжал от него телефон как от повербанка. Корпус ударопрочный, пыли и влаги не боится - идеально для багажника.

Присматривалась к этой модели после того, как брат пожаловался, что старый бустер еле крутит его дизель. Здесь же запас мощности ощущается сразу - с ним он спокойно заводит двигатель даже после морозной ночи. Отдельно отметил, что клеммы стали удобнее: отсоединяемые, с защитой, ничего не искрит. Корпус плотный, приятный на ощупь, пыль и влага ему не страшны. Из мелочей - фонарь с тремя режимами реально выручает в гараже, а Type-C заряжает телефон на ура. Единственная оговорка: для моих нужд он тяжеловат, но как подарок для автофаната - то, что нужно.