Вечером сел в машину - тишина. Аккумулятор окончательно сдал после зимы. Достал ПЗУ BERKUT и этот кабель, который купил в пару. Подключил: длина 350 мм - в самый раз для тесного моторного отсека, не болтается. Запустил двигатель почти сразу, пиковый ток до 1100 А справился. Кабель гибкий, сечение 10AWG, нагрев не почувствовал. Вес всего 220 г - удобно хранить. Очень доволен.
Первый раз достал его из коробки, чтобы прикурить заглохший на парковке внедорожник соседа. Подключил к своему ПЗУ BERKUT - контакты сели плотно, без люфта. Провод гибкий, хоть и короткий, но в нашем подкапотном пространстве хватило с запасом. Мотор схватил с пол-оборота, пиковый ток в 1100 А чувствуется. За эти 350 миллиметров переживал зря - для аварийной ситуации формат идеален. Вес небольшой, в бардачок лег.
В командировке на стоянке отеля аккумулятор сел в ноль. Достал ПЗУ BERKUT и этот кабель SJC-35. Подключил - завелся с первого раза, даже без прогрева. Провода короткие, но под капотом седана места хватило, ничего не болталось. Сечение 10AWG и заявленные 1100 А пикового тока внушают доверие. Взял именно под свою модель ПЗУ, все совпало. Вес смешной - 220 грамм, в бардачке лежит незаметно. Пока доволен, главное - работает без нареканий в экстренной ситуации.
Вчера как раз пригодился этот стартовый кабель. Двигатель не схватил после простоя, но с ПЗУ всё ожило с первого раза. Ток до 1100 ампер чувствуется - проворачивает уверенно, без провисаний. Сечение 10AWG гибкое, легко уложилось в тесном моторном отсеке. Длина в 350 мм показалась идеальной - не болтается лишнего, а клеммы плотно сели на выводы. Вес всего 220 грамм, приятно держать в руке. Для моей модели ПЗУ подошёл как родной, никаких переходников не понадобилось. Впечатление от первого использования - надёжный инструмент, который не подведёт в дороге.
В гараже перебирал проводку, и тут сосед попросил "прикурить". У меня как раз под рукой был этот кабель BERKUT SPECIALIST, SJC-35. Подключил к своему ПЗУ - длина 350 мм оказалась очень удобной, не пришлось тянуть провода через весь капот. Сечение 10AWG и пиковый ток до 1100 А справились с запуском двигателя без проблем. Весит всего 220 грамм, компактный. Доволен, что купил именно его.
Отсканируйте, чтобы написать с телефона
Отсканируйте, чтобы написать с телефона
